Cara Menguji Kehidupan Suis Togol

Oleh kerana hayat ujian suis jelas berkaitan dengan kelajuan bergerak plat pada masa ujian, untuk mengukur hayat perkhidmatan yang betul, perlu ada kelajuan tarik ujian yang betul. Memandangkan hayat ujian harus mencerminkan hayat perkhidmatan semasa operasi manual, kelajuan tarik ujian manuver harus konsisten dengan kelajuan tarik manual. Iaitu, nilai kelajuan menarik manual harus diuji.

Masa pensuisan pemegang suis togol dari satu kedudukan had ke kedudukan had yang lain boleh diukur dengan menguji masa gangguan pensuisan dengan meter milisaat. Kelajuan menarik boleh dikira dari masa menarik dan jarak menarik. Kelajuan ini ialah kelajuan purata sepanjang jarak tarikan. Mengikut ujian sebenar, kelajuan menarik manual adalah berbeza apabila operator tidak bertanggungjawab, dan operator yang sama juga mempunyai perbezaan dalam setiap petang operasi, dengan purata kira-kira. Antara satu milimeter dan satu saat.

Pada masa ini, walaupun tiada piawaian domestik untuk ujian suis togol, masih terdapat piawaian asing untuk rujukan. Dalam spesifikasi umum untuk suis butang tertutup spesifikasi ketenteraan I Amerika Syarikat, keadaan ujian hayat menetapkan bahawa suis butang harus dipandu oleh pemandu bermotor pada kelajuan satu minit, satu bahasa Inggeris, dan satu keadaan saat. Dalam keadaan ujian standard di atas, kelajuan suis ujian ditentukan pada masa yang sama dengan bilangan ujian seminit, dan nilainya ialah satu inci saat, iaitu milimeter saat. Di satu pihak, adalah perlu untuk menentukan kelajuan ujian, dan nilai kelajuan ujian yang ditentukan oleh piawaian ini agak hampir dengan kelajuan menarik manual yang diperolehi oleh ujian kami, dan perbezaannya mungkin disebabkan oleh perbezaan dalam kelajuan operasi manual. setiap banduan. Kelajuan tarikan yang dikendalikan secara manual ini adalah munasabah untuk menggerakkan kelajuan pandu uji. Untuk keseragaman, ia boleh dikecilkan kepada satu milimeter saat.